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责任编辑:刘万里 SF014车市未现V字反转 大车企普遍难达标杨海艳[ 终端交强险上险数据显示,今年前三季度中国车企的CR10(最大的10项之和所占的比例)达到80%。 ]2019年收官在即,当前车市跌幅有所收窄,但依然未止跌。12月9日,全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)公布11月乘用车产销数据。数据显示,今年11月,广义乘用车销量196.62万辆,同比下滑4.2%。1~11月,广义乘用车累计销量为1887.15万辆,同比下滑7.9%。乘联会秘书长崔东树称,市场零售并未得到超预期的改善。

一季度GDP6.4%,与前值持平一季度GDP增速6.4%,与2018年四季度持平,高于市场预期。其中工业生产、消费、房地产投资高于四季度,基建回升但低于去年四季度,制造业回落明显。整体看一季度经济数据超出市场预期,但喜中有忧。短期在建筑业的支持下,经济仍将保持一定韧性,但持续性需要观察。利率债仍有机会。

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